У Віцебску прайшло пасяджэнне 64-й сесіі Парламенцкага сходу Саюза Беларусі і Расіі
Перад пачаткам пасяджэння ўдзельнікі сесіі на чале са старшынёй Парламенцкага сходу Саюза Беларусі і Расіі, старшынёй Дзяржаўнай думы Вячаславам Валодзіным і старшынёй Палаты прадстаўнікоў Беларусі Уладзімірам Андрэйчанкам усклалі кветкі і вянкі да мемарыяла воінаў-вызваліцеляў на плошчы Перамогі.
Пасяджэнне сесіі прайшло ў Віцебскім аблвыканкаме. У парадку дня – пытанні выканання бюджэту Саюзнай дзяржавы, дзейнасці па захаванні гістарычнай памяці, «урадзевы час», прысвечаны функцыянаванню аб'яднанай транспартнай сістэмы.
Старшыня Віцебскага аблвыканкама Аляксандр Субоцін сустрэў саюзных парламентарыяў і прыняў удзел у абмеркаванні.
Уладзімір Андрэйчанка адзначыў, што выбар месца правядзення пасяджэння невыпадковы. Віцебшчына – гэта не толькі сімвал незламанай волі і гераічнай барацьбы з фашызмам у гады Вялікай Айчыннай вайны. Гэта таксама яркі прыклад выбудоўвання ўзаемавыгадных гандлёва-эканамічных сувязей, цеснага міжрэгіянальнага супрацоўніцтва і, безумоўна, духоўнага адзінства нашых народаў. Штогадовае правядзенне «Славянскага базару» – яркае таму пацвярджэнне.
– Варта прызнаць, што, нягледзячы на касальныя намаганні, якія прыкладаюцца ЗША і іх саюзнікамі па ізаляцыі і эканамічным удушэнні Беларусі і Расіі, істотнага выніку яны не дабіліся. Урадамі паслядоўна рэалізуюцца меры, якія забяспечваюць устойлівасць сацыяльна-эканамічнага развіцця. Працягваецца інтэнсіўная праца па выкананні 28 саюзных праграм. На дадзены момант выканана больш за 77 працэнтаў ад агульнай колькасці задач, прадугледжаных саюзнымі праграмамі. Цалкам рэалізавана 10 праграм. Тавараабарот Беларусі і Расіі летась дасягнуў парадку 50 млрд даляраў. Сёлета таксама захоўваецца станоўчая дынаміка.
Спікер адзначыў, што дэпутатамі створаны механізм парламенцкага кантролю за ходам саюзнага будаўніцтва. Пашырана практыка правядзення «урядавага часу». Сёння на сесіі дэталёва разгледзяць праблемныя пытанні ў сферы транспарту, якія не дазваляюць у поўнай меры забяспечыць функцыянаванне транспартнай сістэмы Саюзнай дзяржавы.
– По-ранейшаму нас хвалююць пытанні ўзгаднення ўмоў ажыццяўлення кабатажных перавозак паміж Рэспублікай Беларусь і Расійскай Федэрацыяй, тарыфы і зборы за аэранавігацыйнае і аэрапортавае абслугоўванне, тэрміны пераходу да ажыццяўлення аўтамабільных перавозак на безразрашальнай аснове. На гэтыя і іншыя пытанні хацелася б атрымаць сёння не толькі канкрэтныя адказы, але і паглядзець, што яшчэ неабходна зрабіць дэпутацкаму корпусу сумесна з выканаўчай уладай для далейшага ўдасканалення супрацоўніцтва ў транспартнай сферы.
Уладзімір Андрэйчанка выказаў упэўненасць, што 64-я сесія Парламенцкага сходу Саюза Беларусі і Расіі пройдзе ў дзелавой, канструктыўнай атмасферы і дазволіць выпрацаваць практычныя рашэнні, накіраваныя на ўмацаванне далейшага ўсебаковага супрацоўніцтва і партнёрства паміж Беларуссю і Расіяй.